我国物流教育的发展现状分析

李超群

（亳州职业技术学院，安徽亳州 236800）

摘要：随着我国社会经济的不断发展，电子商务的迅速发展，进而也相应带动了物流行业的发展.物流业的快速发展同时反作用我国社会经济，促进我国国民经济的发展，成为国民经济中十分重要的组成部分.物流业涉及到各个行业，故可以吸纳大量劳动者，对促进生产、提高就业率、拉动消费具有十分重要意义.作为一个新兴服务产业，其对人才的需求量处于供不应求的状态，因此，为了培养更多的物流人才，应加强对我国物流教育的改革，以提高物流教育整体质量水平.本文就当前我国物流教育发展现状展开探究，并提出相应的对策.

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关键词：物流教育；发展现状；对策；探究

中图分类号：G642文献标识码：A文章编号：1673-260X（2015）01-0237-03

1 前言

在当今的电子商务时代，我国物流产业进入迅速发展趋势.在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求是现代物流服务的核心目标.现代物流具有以下几个特点：（1）电子商务与物流产业紧密结合；（2）电子商务物流是自动化、智能化、信息化、网络化及柔性化的结合；（3）现代物流是信息流、物流、人才流和资金流的集合体.据相关资料统计显示，我国物流业相关从业人员在2千万人左右，物流业增加值在整个服务业增加值中占约16.1%，占GDP增加值约6.9%，而物流业产值每增加1个百分点，就会增加10万个岗位.目前，我国物流产业相对于发达国家的物流产业而言，仍处于起步发展阶段，因此，具有很大的开发空间，同时对物流人才的需求将逐渐提高.我国物流教育发展与物流产业的发展紧密相连，为了培养出符合现代化物流需求人才，应以能力培养为主要教学思想，提高学生各个方面的能力及综合素质.

2 当前我国物流教育趋势

2.1 物流教育思想趋向现代化

在我国社会政治、经济、文化发生时代性的变革的背景下，人们观念和教育思想都发生巨大的变化，解放思想、积极探索、科教兴国、创新等时代思想发展产物一一呈现，为了符合时代发展，高职院校以先进的教学思想和教学观念指导教学改革与实践.在我国物流现代化进程不断深化与进步过程中，21世纪物流教育已经开始与经济实践相结合发展，同时，在不断引进国外先进的物流理论基础上，我国物流教育不断吸收最新成果，这样可以不断缩短与发达国家差距，真正实现物流现代化.而物流现代化离不开物流人才的支撑，故要加强对物流人才的培养力度.物流教育改革实质上是物流教育思想改革，基于现代化物流人才需求，传统重理论的教学思想必然被摒弃，而以能力培养为主、知识与能力相结合的新教学思想将会成为现代化教育改革的主导，现代化物流教育思想开始以重视学生的综合能力（包括自学能力、社会适应能力、动手能力、心理承受能力等）和综合素质培养为目标，因此，物流相关专业课程设置与教学内容也会基于教学思想的现代化进行适当的调整.

2.2 物流教育教学内容趋向实用化

物流人才只有具备高水平的综合能力和综合素质才能符合当今物流业发展需要.传统的物流教育过于重视物流理论知识的传授，因而学生在掌握实用技能方面较弱，动手能力和操作能力不高.为了适应现代化物流业的发展需求，高职院校已纷纷重视对学生实用性技能的培养，以物流业市场需求为导向，加强学生实践能力、动手能力和操作能力.调整物流教学计划，增加物流实践课程的比例，让学生在实践过程中，提升专业知识水平，提高实际技能掌握程度.

2.3 物流教育教学内容趋向综合化

高职院校为了提高物流教育水平，培养出更有水平的物流人才，纷纷开始重新调整物流相关专业课程体系安排，坚持走多元化、特色化教学道路，以“宽口径、厚基础”为原则，加强对学生基础知识的扎实培养，提高学生对当前物流业发展及人才类型的认识与了解.故物流教学内容趋向综合化，课程体系逐渐成为一个有机整体，课程内容按照层次培养模式进行设置，加强物流教学内容整体化、综合化.

2.4 物流教育趋向数量化分析

传统的物流理论专业知识体系中，主要是采取定性分析方法教学.而随着计算机与网络技术不断发展，管理信息系统的出现使得物流活动与数量化分析紧密结合，在物流业各个业务中，如综合评价、业务管理等都需要进行数量分析.为了提高学生对定量分析的运用，高职院校均增加相应的课程，如统计学，以提高学生的数理知识，培养一定的数学思维能力，强化学生定量分析能力.

2.5 物流专业教育趋向国际化

在全球经济化、世界经济市场一体化、竞争国际化的趋势下，物流业已逐渐与国际交接，物流业不断国际化和高端化，大量外国物流企业在中国物流市场驻扎，我国本土物流企业想要在市场经济竞争和国外竞争的压力下得到稳定、持续、快速发展，必须引用高端人才，在这样的背景下也使得我国物流教育趋向国际化，高职院校只有将物流教学内容与国际接轨，才能培养出符合国际化物流人才，才能满足我国物流业的发展需要，进而促进我国物流业走在国际前端.

3 我国当前物流教育存在的问题

当前我国物流教育中存在较多问题，严重制约了物流教学质量的提高，主要体现在以下方面：（1）物流教材没有统一的标准.目前，很多学校使用的物流教材是由欠缺一定物流实践经验人员编写，致使教材内容质量不高，甚至有些物流教材出现重复的知识点.另外，有些教材内容编写不合理，不是知识点的难度过大，就是过于简单，使大多数学生无法正确掌握重点知识；（2）教学模式落后.当前物流教育模式过于落后，依旧以理论知识为重点培养目标，忽视实际技能培养.采用传统的教学模式，学生只是被动式接受知识，这样勉强的效果作用不大，不但无法加强学生对物流知识的掌握，还会让多数学生对物流课程失去兴趣，这样将无法促进物流教育有效发展；（3）物流课程考核模式单一.大部分学校都是采用3:7或者是2:8的模式计算学生学年成绩，这种合理比例将加重学生对理论知识的死记硬背现象，这样的课程考核模式使学生不重视物流知识的掌握，心存侥幸，认为只要在考试前将教师划好的重点背熟就可以通过考核了，因此，导致很多物流专业毕业出来的学生都被社会套上“高分低能”或“书呆子”的称号，完全不适应社会需求；（4）物流师资水平不高.物流专业涉及到各个专业的知识较多，同时具有很强的实践性，因此，需要物流学科教师具备较高的教学水平.但现实物流教学中，很多教师欠缺一定的专业教学水平，同时没有相关物流行业经验，因而无法提高物流教学水平.

4 促进我国物流教育发展的对策

4.1 整合优化物流教学资源

教学资源是指为教学的有效开展提供的素材等各种可被利用的条件，例如图片、案例、教材、课件、影视等.为了提高物流教育发展水平，应进行物流教学资源优化整合，具体措施如下：（1）教材优化整合.教师应根据教学大纲相关要求，结合学生实际学习情况，整合教材，将有价值的内容筛选出来，并结合其它教学资源优化教学内容，同时，教师还应时刻关注物流行业的发展动态，分析当前物流市场需要的人才类型，根据市场需求培养新型物流人才；（2）建立教学联盟.教学联盟是指将同一个区域内所有物流专业学校联合起来，建立公共教学资源与教学基础设施，争取获取相关行业协会支持，将区域物流企业纳入到体系当中，为物流专业学生提供相关资源支持.另一方面，应积极取得政府相关政策支持，同时可以进行社会资本投资征集，以确保教学联盟顺利开展.通过建立教学联盟可以提高教学资源的最大利用率，在一定程度上减少教学成本.

4.2 构建合理的物流学科体系

应定位好层次，根据各个专业特色与优势进行定位，构建合理的物流学科体系，以专业课程为核心，进行学科基础课与专业课的调整与安排，进而形成有层次性的物流学科体系.各个高校应根据自身教学实际，以确保学生掌握实际的物流技能为中心导向，使物流教学内容紧扣现代物流行业的发展需求，把每个物流专业的学生培养成才.各个高校在构建物流学科体系时应根据自身优势进行，充分利用自身资源，例如，工程类院校可以重点研究学习物流机械、物流工程等方面内容；财经院校可以强化物流战略、物流运筹等方面内容的学习与探究；工商管理类的院校可以强化学习销售、采购等方面内容，并做好相关学习研究工作；交通运输类院校可以提高物流在运输规划方面的学习与研究.此外，教师还应在根据院校特色延伸物流知识，拓宽学生对现代化物流的认识与了解.另一方面，应兼并基础与应用模块.在国外较为成熟的物流教育在重视理论基础的前提下，突出实践技能的培养，不仅设置战略性课程，还设置功能性课程，如表1所示为美国大学核心课程设置，由表格内容可知，国外设置的核心课程重在为学生提供职业生涯规划途径，或为学生拓展其他领域提供创业机遇.为此，我国物流教育应参考借鉴国外物流教育课程体系设置完善物流教育课程体系，重视培养学生物流技能，在设置课程时应按照“两大目标”（一是创新能力，学生可以综合应用理论知识、方法、技术积极实际物流运作和供应链管理问题；二是实践能力，学生掌握一定物流信息、物流设备与技术等理论知识与运作过程，并形成基本的物流操作技能）、“三个层次”（核心技能；职业专门技能；行业通用技能）要求进行，并在此基础上兼顾学科理论和市场需求，以建立一个结构合理、相互衔接、知识完善、功能互补的物流课程体系为根本任务，提高物流教育质量与教学水平，为物流业提供高质量、高水平的国际高端人才.

4.3 采用合理科学的教学模式

各个高校应将传统的教学模式彻底摒弃，采用合理有效的教学模式，提高学生对物流知识的学习兴趣与学习能力.例如，案例教学方法，教师可以采用经典案例引导学生进行分析、推导案例，并结合相关物流理论知识解决实际问题.教师可以以“海尔市场链的内涵和运作方式”为例，让学生充分认识市场链相关特点、内容及意义，同时让学生结合市场链相关内容分析海尔的市场链运作方式，并分析海尔的“一流三网”模式的意义，总结海尔成功的经验.通过这样的典型案例教学，可以提高学生物流创造性思维，掌握相关物流理论的应用方法，同时掌握“由一到多”的思考模式，学会将解决海尔案例的方法应用到其他类似案例当中，进而提高解决问题的能力.另一方面，应充分利用校企合作关系，提高校企互动，通过组织学生到相关企业教学基地进行实训教学模式，加强学生在真正职场上的锻炼能力，让学生学有所用，并通过实训的方式加强对物流理论知识的掌握与融会贯通，同时，通过实践还可以提高学生的实际动手能力.

4.4 完善物流教育教学管理制度

教学管理制度是确保高职院校实施落实教学计划的前提基础，因此，高职院校应完善物理教育教学管理制度，提高物流教学运行水平.引进先进现代科学管理理念和机制，建立教学质量标准体系，完善教学质量管理制度，建立相应的质量监控与激励机制，加强对物流专业教育教师管理水平，使其增强责任心，提高工作积极性，进而提高课堂教学水平.同时，高职院校进行制定相应的教学管理制度时应结合现代物流业对培养技能型人才的需求，创新物流实践教学管理制度，将其与物流企业制度相融合，更好地实现学校与物流企业对接、学生与物流企业优秀员工的对接及与企业文化的对接.另一方面，高职院校应完善物流专业技能考核管理.根据物流专业培养目标，制定相应的技能考核制度，并组织与督促学生积极参与各种技能考核.坚持以能力为根本，不断优化物流教学与实训环节，强化学生职业能力培养.同时将相应的基本技能取证与教学内容相衔接，结合专业课程教学内容与专业技能取证，形成职业技能与学历证书教育相衔接、相渗透的模式.

4.5 培养高水平物流教育师资队伍

建立“双师型”师资队伍，采取强化青年物流教师实践技能培养方案，派遣新招聘的青年教师到物流企业、产学研基地参加一年以上的实践锻炼；建立健全教师继续教育制度，规定物流专业教师接受每年脱产继续教育；开展物流经营性实践教学活动，通过组织物流实训教师完成相应的物流运营任务，以提升教师的实践技能水平；聘请物流企业专家型教师兼职任教，同时可以建立相应的兼职教师资源库.另一方面，完善创新激励机制，组织物流教师到物流企业进行挂职锻炼.

5 小结

综上所述，为了培养出现代物流需求型人才，促进物行业快速发展，应从物流市场供需关系出发，结合学生实际学习情况，以理论知识为基础，以扎实专业技能为核心，努力提高学生物流思维能力与实践能力.

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