在媒体融合的背景下，传统媒体如何转型？现以FM93浙江交通广播为例，做如下探讨。
一、清醒的自我认识
互联网背景下，公众的信息来源已不再局限于广播电视报纸这些传统媒体，人人都是信息的传播者，人人都能营造一个舆论场。传统媒体的受关注程度急剧下降，这不仅造成了媒体人的心态变化，更严峻的现实就是，传统媒体关注的人少了，商业价值下降，生存岌岌可危。
但是广播作为目前受冲击最小，或者说受冲击最晚的传统媒体，在目前的大环境下，是唯一一个在2016年上半年广告经营中保持正增长的传统媒体，这绝大部分的原因得益于广播的地域性和轻便性。不过万事难预料，必须做到居安思危。FM93浙江交通之声也在融媒之路上迈出了自己的探索脚步。
FM93浙江交通之声目前拥有两个自己的新媒体平台，一是官方微博（FM93浙江交通之声），目前拥有170万活跃粉丝；二是官方微信（HIFM93），目前拥有超145万粉丝。根据新媒体排行榜发布的微信影响力榜单，HIFM93微信号长期稳居中国媒体机构微信影响力排行榜电台榜第一、中国新媒体排行榜民生榜第一。
二、媒体融合难在哪里
（一）缺技术
当广播要和互联网做加法时，我们发现传统的广播媒体人对于互联网技术的了解极度匮乏。从工业革命、电子革命到信息革命，技术的革新给人们的生活带来变化，也给媒体的发展带来机遇和挑战。2016年，人工智能等技术的更新迭代在推进融合报道方面的功能和适用范围也更加广泛。其中，虚拟现实技术（VR）在新闻领域的使用，增加了新闻报道的现场感和真实感。而借助人工智能硬件和软件等传播技术，实现智能化的新闻生产和传播也指日可待。技术更新要求传统媒体人要紧跟时代，学习新技术。
（二）缺人才
传统媒体对采编播人员的要求仅仅是采访时的一支笔、一个本子、一个录音笔，但是在融媒时代，全媒体记者必须要做到“全能”：不仅内容生产要到位，还要懂技术、会美编、通晓音视频剪辑、擅长运营，这样的人才在传统的广播媒体中，是十分匮乏的。
（三）缺资金
互联网迭代更新非常快，每一次的迭代都需要资金的支持，尤其是传统媒体在和新媒体融合的探索阶段，会走不少弯路，每一个弯路都可能有资金的代价。
（四）缺大数据
一方面，互联网的发展产生了大数据，而大数据的发展也为互联网的发展提供了更多支撑、服务与应用，要想在互联网时代发展媒体，必须掌握大数据，但是传统媒体在大数据的掌握方面，几乎是空白。另一方面，互联网时代的大数据新闻也是热点，像各互联网公司都会定期发布一些符合自己平台特点的大数据新闻，但是传统媒体在这个方面也比较欠缺。
三、新形式下传统媒体如何突围
（一）不断更新知识体系
1.技术的学习
今年1月13号，FM93浙江交通之声在杭州火车东站推出“温暖回家路，孝心带回家”全媒体联动特别直播节目，从系统规划、流程设置到现场呈现，进行了一场横跨广播线上、实地线下，涵盖微博、微信等新媒体端，实现广播数据流与视频数据流并机完成的大型直播活动，这其中对于技术的要求，是传统广播媒体人的一次新突破。
2.话语体系的学习
网络语言伴随着互联网的发展而产生并广泛流传，这是一种新兴的、有别于传统平面媒介的语言形式。它的最大特点是简洁生动、幽默风趣。比如“6666”，一开始是在游戏及视频网站弹幕中最常出现，表达留言者“佩服、厉害”之意，但是现在的不少90后已经将之用于日常语言的表达。所以随着受众群体的年轻化，传统媒体在话语体系上也要进行学习，用更互联网化、更简洁有趣的语音给受众以代入感和归属感。
（二）中央厨房的构建
在媒体融合的新背景下，“中央厨房”式新闻生产模式获得不少传统媒体的青睐。“中央厨房”通过对传统采编流程的再造，实现一次采集，多次生成，多元发布，有效地整合了人力、信息、渠道等方面的资源，提高新闻素材的利用率。
FM93浙江交通之声结合自身频道地位，以大交通、大网络、大服务为核心目标，在全国率先尝试组建交通信息的中央厨房。依托频道自有的路灵灵和高速007两个品牌栏目，结合听众爆料、交警权威发布及各交通线口实时信息，进行信息的统一搜集、二次整理，再分发到广播、新媒体等个平台，以此更好地服务路上的听众，也尽可能缓解交警部门的管理压力。
（三）探索制作融媒产品
新媒体的发展，要求传统媒体在产品发展方面也要有新的探索和尝试，尤其是需要策划推出便于融媒端传播的产品，要更适合于移动端的转发，扩大影响力。目前澎湃新闻客户端已推出短视频新闻评论栏目，不少传统媒体也开设了视频直播栏目用于报道日常新闻。
FM93浙江交通之声在今年两会期间，策划推出了《两会高峰观察》融媒产品。该产品考虑网络传播，移动端收听收看，每期控制在8分钟左右。特别邀请曹景行、曹林、张天蔚、储殷、杨锦麟这五位全国知名评论员分别就总理政府工作报告、雾霾、医改和共享交通等热议话题和交通之声新闻主播面对面交流，并根据实际情况，邀请多位代表委员做客直播室访谈，受到受众的好评。
交通之声融媒体团队在北京临时搭建的演播室内，采用多机位拍摄，同期采编录播一体机通过网络标准推流方式，将现场制作的视频推向各个平台进行及时发布。音频版节目在FM93交通之声早晚高峰黄金时段播出，同时在蜻蜓FM开辟专区，可随时点播收听。
手机端节目直播流收听近24万人次，蜻蜓FM客户端收听近30万人次。短视频版在浙江广电集团中国蓝新闻客户端融媒专栏、交通之声官方微博、微信同步传播，据统计，微博端视频点击人数达到了35万人次，在中国蓝新闻融媒专栏中平均点击量1550人次，所有原创节目新媒体累计传播总量达到106万。
（四）品牌宣传
传统媒体不仅要树立频道的品牌形象，还要打造品牌活动和品牌栏目。品牌的影响力会拓展媒体产业的发展渠道，助力传统媒体更好地融合转型。
目前FM93浙江交通之声已经打造出多个品牌产品，在社会上产生了重要的影响力。比如“文明出行全省巡回宣传月系列活动”已经连续举办了十年，“氧气音乐节”已经连续举办了五届，这些品牌活动不仅增强了频道的影响力，而且通过活动拓展，开辟了新的创收渠道。
总之，未来的广播不再是传统意义上的广播，而是一个依托直播流，融合线下微信、微博、客户端等多种传播渠道的新型传播平台，而新型的传播平台，带给传统媒体人的，不应该是危机，而应该是紧紧把握的机遇和无限的可能性。
（作者单位：浙江电台交通之声）
