汽车运用与维修专业小模块一体化教学模式研究

  • 投稿忆片
  • 更新时间2015-09-07
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摘要:借鉴国内外先进的职业教育思想,结合珠海市理工职业技术学校汽车专业的具体情况,在汽车专业开展小模块一体化教学模式探讨。结合行业要求和市场需求,进行了在培养学生专业技能的同时如何培养学生综合职业能力的探讨。在教学上,建立了具有专业特色和独创性的小模块一体化教学模式,创新了专业课程教学的教学理念和教学方法,建立了汽车维修专业课程体系,编写了符合学校教学实际的模块化校本教材。在课题研究中,开展广泛的校企合作,深入实践工学结合办学模式,建设了独具特色的符合教学实际和生产实际的汽车专业一体化教学实训中心,培养了一支专业能力强的“双师型”师资队伍。

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关键词 :汽车维修专业;小模块一体化教学;工学结合;模块化课程

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1672-5727(2014)03-0115-03

研究的背景

针对以往专业教学中存在的“在课堂上讲汽车,在黑板上修汽车”等问题,我校大力开展课程改革和教学研究,吸取各种教学模式的优点,结合我校具体条件,重点解决专业课程的设置问题,解决专业课程教什么,如何教,在哪里教,学生如何学等问题。打破原来的学科体系,以工作过程系统化重构专业课程体系,使学生不仅有兴趣学,而且能够学得懂,学了能用。

研究的主要内容

小模块一体化教学模式是以汽车各功能子系统来划分模块的,模块教学按周来安排。在一个模块中,学生要完成该模块的理论知识、操作技能、维修规范、故障分析与修复等学习内容。在模块教学中,以行动导向法为指导,将学生学习建立在实践的基础上,通过学生的实践活动来建构专业知识和维修经验。学生的学习成绩按模块考核,考核采用面试、笔试与实际操作相结合的方式,按模块记录学生成绩和学分。

小模块一体化教学模式研究围绕汽车专业教学模式来探讨教学方法、专业建设、教学条件和教学内容,构建符合学生实际和行业要求的,具有我校特色的教学模式。主要研究内容包括人才培养目标与教学计划的确定,教学课程体系的建立,教学实训设备与实训室的建设,教学指导书的编写,教学方法与教学模式的研究,学生评价体系的建立,工学结合办学模式的实践。

研究的目的和意义

小模块一体化教学模式着力培养学习者的创新能力、社会适应能力、组织实施工作任务的能力、学习技术和科学工作方法的能力、交流与合作的能力、心理承受能力、自我发展能力等。

该教学模式有利于克服现有的教学模式存在的不足;有利于提高学生的学习兴趣,调动学生学习的积极性;有利于学生专业知识和维修经验的建构,培养学生综合运用能力;有利于拉近学校教学与企业生产的距离,体现技术特征和职业特性,让学生感受到职业氛围,实现“零距离”就业;有利于学校资源的调用,提高资源的利用率;有利于开展项目化教学改革;有利于新技术、新工艺、新产品的快速引入,保持教材、生产实际、学生和实训设备的协调。

研究的理论依据

行动导向学习理论 实用主义教育学家杜威倡导“从做中学”,改变传统教学中学生“静听”的模式,引导学生从自身的活动中进行学习,同时确立新的课程观。杜威认为学校的课程计划必须适应现在社会生活的需要,而学校教材中迫切要解决的问题是缺乏学生直接从社会学习的东西。课程教材必须以社会生活为基础,而且随知识的发展而发展。行动导向学习理论将学生的认知学习过程与职业行动结合在一起,强调通过职业行动来认知知识,倡导调动学生手、脑并用,培养学生的社会能力、方法能力和专业能力,强调“在做中学”。它要求教师在教学中发挥激励引导作用,设立典型的工作任务,让学生在设定的任务中通过自身的职业行动来学习。

加涅的教育理论 罗伯特·加涅(Robet M Gagne)认为,设计教学的最佳途径,是根据所期望的目标来安排教学工作,因为教学是为了达到特定的教育目标。对教学目标的分类,也就是对学习结果的分类即根据学习者在学习后所获得的各种能力来分类,教育目标是通过有计划的教学来达到的。加涅认为不同种类的习得结果需要不同的内部的和外部的学习条件。加涅的教育目标分类理论以能力和倾向作为统一基准,在心智技能目标的各子目标之间,由简单到复杂排成层次,较低层次能力的获得是较高层次能力获得的前提条件,较高层次能力在累积低层次能力的基础上获得,具有层次性和积累性。加涅理论注重应用,特别强调教师的指导作用,是典型的指导教学模式,而且强调教学方法的重要性,即教师如何影响和促进学生学习过程。

研究的主要做法

首先,对课程的模块划分及教学模式进行研究。参照美国的ASE标准,结合我校的具体情况,2006年我们初步建立了我校汽车维修专业模块课程体系。该体系包括12个教学模块。每个模块都包含专业基础、专业理论、专业技能和综合运用内容。学习场所定在各个模块教学站。按照学习工作计划,学生分别进入不同的模块教学站进行学习。实行小班化教学,教师承担本模块四个方面的教学任务。

其次,在学校原有的汽车维修实训中心的基础上,按照小模块一体化教学的要求,对实训中心进行了重新规划、设计、改造、调整,建立了一体化教学实训中心,并按照教学站所承担的模块任务配置了相应的教学设备、实验设备、实训设备和相关的教学标准、教学资料。

研究的主要成果

建立了具有专业特色和独创性的一体化教学模式 通过研究,逐步建立了汽车维修专业课程一体化教学方案,逐步建成了与课程体系配套的一体化教学实训室,编写了汽车维修专业实施性教学大纲、教学计划和18本一体化教学指导书,培养了一支高素质的具有扎实专业理论基础,又有熟练实际操作能力的“双师型”一体化专业师资队伍,实现了教学目标、教学大纲、教学指导书和教学实训设备等密切衔接的具有独创性的一体化教学模式,建设了独具特色的符合教学实际和生产实际的汽车专业一体化教学实训中心。在全国率先采用小班(30人以下)模块化教学,实现了理论教学和实训教学一体化、教学内容和工作内容一体化、教学环境和工作环境一体化、教学设备和工作设备一体化,教师和师傅二合一、学生和学徒二合一的独创性教学体系,具有鲜明的专业特色和职业教育特点。

创新了专业课教学的教学理念和教学方法 一体化的实现,包括实际维修工作与教学内容、教学过程的有效结合,具有鲜明的职业特色。一体化教学模式的教学理念既体现了行业和专业特色,又具有教育教学的功能和环节,同时在课程体系和教学过程中及时引入行业发展的新技术、新工艺、新设备、新方法,使教学内容更加贴近企业生产需要和产业发展趋势。一体化教学的理念首先从教学内容开始设计,从汽车维修作业中提炼学生课堂教学的内容,从根本上解决了职业教育教什么的问题,形成具有实际意义的学生学习工作任务,围绕具体的工作任务组织相关知识,以培养学生专业理论学习能力、技能学习能力、情感认知能力、工作方法能力、组织与沟通协调能力等综合能力为目标,使学生能够在工作中学习相关的知识,教师在教导学生工作过程中讲授相关知识,这改变了传统学科型课程体系,改变了传统的课程教学方法。围绕工作过程系统化来开展教学,充分体现了学生为主体和“在做中学”的教学理念,这符合职业学校学生学习心理特点,显著提高了教育教学质量。

建立了实用的具有鲜明专业特色并具有广泛推广意义的汽车维修专业课程体系 小模块一体化教学模式以典型工作任务提炼的模块课程为核心内容,用任务驱动的形式开展教学,围绕职业能力结构,构建以工学结合的课程体系。根据学生认知学习规律,安排不同的学习任务,兼顾学生发展的需要,形成了符合学生职业能力发展规律的、层次鲜明的课程体系。

有效提高了教育教学质量,取得了显著的教育教学成果 汽车维修专业实施一体化教学以来,学生的技能水平与职业能力显著提高。每年学生参加汽车维修中级工考证通过率达到100%,毕业学生就业率达到98%,一批往届毕业生已经成为企业骨干。在近四年的中等职业学校技能大赛中,成绩斐然。此外,还有大批教师在全省全市的各类教育教学成果评比中取得了骄人的成绩。同时,我校面向全国出版职业教育创新示范教材6本,在全省、全国取得了良好的社会效益。

建立了有企业专家参与的专业指导委员会,培养了一支“双师型”一体化专业师资队伍 在开展研究过程中,不定期邀请企业专家到学校上课,组织教师到企业参观实践学生实习,及时了解企业的需求,使教育教学的针对性大大提高,使汽车专业培养出来的学生一出校门就能上岗,一上岗就能干活,一干活就能创造经济效益,深受企业的欢迎。此外,教师通过不定期到企业实践,不仅提高了教师的实际操作能力,也使教师对学生的工作性质有了更深刻的理解,提高了教师的工作积极性,使教师的教学教研能力得到了显著的提高。在开展研究的过程中,汽车专业还通过“走出去,请进来”等方法,加大教师培养力度。通过校本培训,如丰田技术专项培训、通用技术专项培训、开展教师技能竞赛等方法提高教师的专业技能水平。还派遣教师参加各种类型的专业师资培训。通过这些方法,培养了一支高素质的既有扎实专业理论基础,又有熟练实际操作能力的“双师型”一体化专业师资队伍,使教师不仅拿起粉笔能讲课,而且拿起工具能干活,真正实现了教师在“做中教”的教育理念。

建立了汽车专业技能教学课程评价体系和标准 在进行小模块一体化教学模式研究过程中,汽车专业部根据职业能力评价标准和行业特点,引入企业管理文化,在教学过程中实施6S(整理、整顿、清扫、清洁、自律、自强)的管理模式,建立了多维度的管理体系和评价标准,建立了教学过程有监控、有管理,实训过程有任务、有指导,工作过程有规范、有要求,教学结果有反馈的评价体系。在学生评价上,采用多维评价方法全面评价学生。学生的学习成绩按模块考核,考核主要采用面试、笔试与实际操作相结合的方式,采用自我评价、小组评价、教师反馈相结合的方式对学生进行综合评价,改变了传统的以考为纲的课程评价体系。

建设了独具特色的符合教学实际和生产实际的汽车专业一体化教学实训中心 实训室建设是一体化教学的基础。在进行研究过程中,根据教学内容和教学要求配置实训设备,使教学紧密围绕教学设备开展,大大提高了教学的针对性,提高了设备的利用率。目前已经建立了功能齐全、性能先进的独具特色的汽车专业一体化教学实训中心。

汽车工业与职业教育的快速发展,使得许多新技术、新观念、新方法不断进入职业教育领域,给职业教育带来了新的发展机遇,也给我们带来了新的研究课题。还有一些问题,如核心模块的项目化建设需要进一步研究和实施;汽车电器一体化教学和仿真教学如何有效地结合,汽车电器教学指导教材如何调整,汽车电器实训中心如何完善;一体化教学评价如何提高可信度,特别是如何引入社会评价因素,将学校评价与社会评价结合起来等需要我们继续研究。

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(责任编辑:张维佳)